供电式低压轨道电动平车电气驱动怎样呢？

电机在正常运行时可以根据功率进行选择，不需要蓄电，更好地解决了“车厢大”的问题，降低了电池容量，降低了供电式低压轨道电动平车的投资成本，提高了系统的运行效率。起动电流非常小(起动转矩相位仅为异步电动机电流的1/5)。供电式低压轨道电动平车的无刷DC电机起动转矩大(增加时可达4-5倍)，体积小，功率大，无刷结构，高功率保护，无级调速，电机寿命更长，车辆重量更轻，改善了电池行程，降低了成本。

3.变频器+异步电动机
在该方案中，当供电式低压轨道电动平车的电动机处于低速时，功率急剧下降，供电式低压轨道电动平车的电动机产生较小的转矩，起动电流大，总功率低(在附加速度附近功率较高)，并且电动机不能在低速(低于5HZ)下可靠地工作。为了提高汽车的起动性能，电机具有功率低、电池和逆变器容量大、性价比高等特点。由电力驱动的廉价而昂贵的供电式低压轨道电动平车将很快被评判。通常，电机由启动请求来选择，并且电机功率被大量存储，形成“大托架”的形状。建议在电动车卷筒供应过程中阅读DC电刷的分析。