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江苏蓄电池电动平车的牵引力控制方式是什么?

发布时间:2024-01-15来源:http://www.jhyrjx.cn/news/1044.html
江苏蓄电池电动平车的牵引力控制方式是什么?
江苏华耀蓄电池电动平车作为工厂生产中的运输工具,目前电池供电的电动平车常见的供电方式是(1)采用滑动导体的供电方式。 (2) 通过卷纸供电。 (3)低压轨电源。然而,当运输距离较长或需要运输鳗鱼时,上述三种供电方式都存在缺陷。电瓶牵引式电动平车不需要连接电缆,因此可以轻松跨跨(通过龙门吊堆放场地),而不会影响路面的完整性,也不用担心电缆的问题。无需担心被压坏,而且由于电源位于车内,您甚至可以在户外行驶。随着电池技术的进步,寿命不断延长,价格不断下降,并且得到广泛使用。
1. 江苏华耀蓄电池电动平车控制方法设计
以100t电瓶电动平车为例,主电机为串绕直流电机DC  75V10kw,动力源为主蓄电池(VCDH580,2V.40),保证启动扭矩大,过载能力强。总单元),放置在电动平车的底部并提供相应的保护。美国通用公司生产的柯蒂斯直流调速器用于调节电池驱动的电动平车的速度,具有电压过低时的过压和欠压保护功能。调速器降低车辆速度,同时通过电压表提示驾驶员及时充电,避免电池过度放电,延长电池的使用寿命。
1.1科蒂斯直流调速器
科蒂斯直流调速器是20世纪末开发的,旨在使电动平车控制更加方便可靠,在中小型电动平车中具有潜在的应用前景。调速器通常需要与主接触器等其他辅助硬件结合,组成电控系统,与加速器一起完成对电机转速的控制。
1.2 启动
直流电机的启动是指电机接通电源后,将电机从静止状态加速到稳定运行状态的过程。启动时的启动转矩和启动电流如下:这是动态的工程设计工作。启动时,转速为零,电枢电动势为零,电枢电阻很小,因此启动电流值很大,所以直流电机一般不能直接启动。即使在低电流设置下,柯蒂斯直流调速器也能平稳启动。
电池供电的电动平车使用手持操作器启动。用手持操作器的控制开关打开控制电源,用方向选择开关选择拖拉机的行驶方向。顺时针转动手持操作器的调速手柄,主接触器得电闭合,接通电源后电机开始旋转,电机转速随着转速的增加而增加,逆时针转动调速手柄当转到时,电机的转速会降低,当旋转到达终点时,主触点将被激活,当设备关闭并且您的手松开时,电机将停止旋转并且电动平板汽车将停止运行。
1.3 制动

电池驱动的电动平车的精准停车也是控制的重要方面。这里采用了调速器和电磁制动器相结合的制动系统,其应用效果是显而易见的。由于调速器本身的制动功能以及电磁制动的作用,电动平车的制动距离较短,足以满足工作站的要求。电磁制动器采用节能制动器(制动器工作电流3A,保持电流0.02A),节省电池电量。当电机转动时,电磁制动器“制动启动”和接触器“制动维持”动作,制动机构释放。运行2秒后,“制动启动”接触器释放,“制动维持”接触器继续吸合,使电磁制动器能够以很小的电流继续运行。


1.4 充电
使用智能充电器为电池充电。充电时,充电器智能控制电池电流和充电时间(实现三阶段充电:恒流、恒压、恒流自动转换),防止电池在大电流情况下充电或放电。变形、硫化、活性物质脱落等缺陷会延长电池的使用寿命。提前了解电池性能(厂家测试)后,预估使用寿命如下:
(1)如果电池深度放电至100%再充电,可循环使用100-200次。
(2)电池深度放电至70%后,再充电可循环使用300-600次。
(3)如果电池深度放电至50%后再充电,可循环使用500至1000次。
(4)电池深度放电至30%后再充电,可循环使用10002000次。
江苏华耀蓄电池电动平车以电池和直流电机为动力,因此不受路线或环境的限制,对轨道要求不高,与对行驶里程要求高的电动平车相比,可以长距离使用。具有工作时和户外作业时提高工作效率、设计理念更先进、控制可靠性高、定位准确等优点,可为工厂提升效率提供参考。 - 为电压电动平车和纯电动平车设计以及纯电动平车开发添加新功能。

因此,无需等到电池完全放电后再充电。一般情况下,满足上述条件(3)或(4),电池可充放电1000次以上,使用寿命为三年以上。