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供电式低压轨道电动平车的电气驱动方式介绍

发布时间:2019-10-23来源:http://www.jhyrjx.cn/news/316.html

供电式低压轨道电动平车的电气驱动方式介绍


   1.变频器+异步电动机
在此方案中,在供电式低压轨道电动平车的电动机低速时,功率急剧下降,供电式低压轨道电动平车的电动机产生较小的转矩,启动电流大,总功率低(在附加速度附近功率较高),电动机低速(5HZ以下)无法可靠地工作。为了改善车辆的起动功能,电动机功率低,电池和逆变器的容量大,并且性价比高。便宜和昂贵的供电式低压轨道电动平车将很快被评判。通常,通过启动请求选择电动机,并且电动机功率被大量存储,形成“大马车”的形状。建议阅读电动汽车卷轴供应过程中的分析直流电刷。
2.有刷直流供电式低压轨道电动平车的电动机功率低,电池容量小,电动机大且爆炸困难,将在商场中逐渐消失。有刷直流电动机由于集电环的结构而产生火花,并在供电式低压轨道电动平车的电动机运行时产生火花。特别是在高速下,会发生严重的环形起火,从而导致无线电干扰。电机不适合易燃,易爆,室外,多尘,潮湿和泥泞的环境。由于需要更换Hypro过滤器,因此电动汽车只能使用开路保护模式,并且电动机的冷却必须进入电动机内部。
3.直流无刷系统专用整流模块+直流无刷电机。
可以根据正常运行时的功率选择电动机,无需蓄电,更好地解决了“大马车”问题,可以减少电池容量,降低供电式低压轨道电动平车投资成本,提高系统运行效率。起动电流很小(开始产生转矩相位仅为异步电机的1/5的电流)。供电式低压轨道电动平车的无刷直流电动机的启动扭矩大(添加时可达4-5倍),体积小,功率大,无刷结构,具有成本效益的大功率保护,无级调速,电动机寿命更长,整车重量减轻,改善了电池行程并降低了成本。

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