大型框架结构钢制平转向架和钢包车基本参数用于轨道质量达到或超过日本标准的轨距铁路,主要用于电力、冶金、化工设备、重货等大型、重型车辆. 用于运输货物。机械、大型铸件、锻件。
钢包车大底盘采用焊接结构,主要由边梁、摇枕、大梁、小梁和地板组成。铁水罐车大型底盘主要采用低合金结构钢,下盖板和摇枕梁腹板采用高强度钢。计算与计算软件的计算是根据《铁道车辆强度设计与试验鉴定规范》的要求和车辆的基本参数进行的。计算模型及边界条件计算模型考虑了钢包车大型底盘的结构和载荷的对称性,采用1/4电动平板车作为计算模型。由于铁水罐车大型底盘主要由焊接板构成,因此采用四节点板和壳单元进行网格划分,并采用局部三角形单元进行过渡。模型的离散结果是整体单元尺寸为30 mm,局部单元密集。
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