2、噪音低:以前采用普通车轮,而车体与转向架之间的悬挂弹簧采用板簧,阻尼性能不是很好,轮轨噪音很大;而现代电动轨道车一般采用弹性轮和空气弹簧悬架,因此减震性能好,噪音低。
4、电力工程牵引带选用沟通交流传动系统:因为沟通交流异步电机具备重量轻,重量较轻,维护保养非常容易、常见故障少等优势,而过滤芯的实用化,有益于在空间布局相对性紧凑型的城市轨道交通车子上安裝。
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