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江苏华耀机械--电动平车的驱动机制及原理是什么?

发布时间:2023-10-12来源:http://www.jhyrjx.cn/news/889.html
江苏华耀机械--电动平车的驱动机制及原理是什么?
KP系列电动平车主要由车架系统、传动装置(主动轮对)、被动轮对、电控等组成。
车架为焊接框架结构,有四根纵梁、众多横梁和盖板,车架纵梁和横梁通常采用大槽钢,采用八个受力点。受力均匀。轮组的肩杆轴承座通过螺栓与车架连接,这种结构可以有效降低桌子高度。
电动平车前后均设有连接钩,可牵引其他平车或根据需要被牵引。平板车两侧设有升降孔,方便升降。
KPJ平板车由电缆卷筒供电,KPX平板车由电池组供电,KPD平板车由低压轨供电,带有绝缘车轴和附加导电装置。配备升压变压器。所提供的电能通过电气系统控制平车的前进或后退。

控制装置可通过步行或车内手持按钮盒进行控制。


轮对
车轮与轴之间有绝缘套和绝缘内外垫,绝缘套采用尼龙,是一种机械性能较高的绝缘材料,车轮绝缘后,KPD系列电动平车可以可以当两条轨道用,可以用。导电轨。轴材质为调质45#钢,车轮材质为55#优质铸钢,车轮表面经过淬火处理,轴承为双列向心调心滚子轴承,自动补偿车轮变形偏差。
轮组通过肩杆轴承座安装在车架梁下方,每侧用四个螺栓固定,这种结构有效降低了工作台高度,增加了横向稳定性,提高了轴承的承载能力和车架的受力。

KPJ和KPX平车不需要隔热措施。


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